往復(fù)式給煤機(jī)用于井下使用,是使用量最大的設(shè)備之一,由于其操作使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單,從而受到廣大用戶歡迎。但是,在使用過程中,由于各種因素的影響,有些部件極容易發(fā)生故障,從而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。今天,為了方便用戶遇到問題時(shí)能夠及時(shí)解決,給煤機(jī)廠家——盛世開元小編對(duì)容易故障的部件及如何改進(jìn)提出一些建議。
往復(fù)式給煤機(jī)容易出現(xiàn)的故障部件如下:
1. 底板容易變形彎曲。變形彎曲的原因主要是由于支撐輪間跨度大,抗彎曲能力就會(huì)相應(yīng)的降低,鋼板厚度較薄,一般在10-12mm之間,隨著給煤量的一直增加,容易出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況,放煤時(shí),受煤塊頻繁沖擊砸壓,容易發(fā)生變形、彎曲的現(xiàn)象。
2. 后斜板和側(cè)板容易變形。主要是由于受煤倉(cāng)煤流頻繁沖擊,從而發(fā)生變形的情況。
3. 弧形門不能隨意調(diào)節(jié),無法控制煤倉(cāng)跑水煤的現(xiàn)象。此現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是由于在往復(fù)式給煤機(jī)運(yùn)行過程中,因經(jīng)常發(fā)生跑水煤現(xiàn)象,沖壞皮帶輸送機(jī)托輥,埋住機(jī)架、甚至發(fā)生傷人的安全事故。
以上這些部件容易發(fā)生故障,從而引起設(shè)備停機(jī),甚至造成事故的產(chǎn)生,所以用戶必須對(duì)這些部件經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保無故障運(yùn)行。
故障解決方案如下:
1. 對(duì)于底板部位,我們可以增加設(shè)計(jì)支撐輪,安裝在底板下面,焊接礦用軌道,以底板中心線對(duì)稱布置,支撐輪頂在軌道上。運(yùn)行時(shí)軌道與底板一起運(yùn)動(dòng),支撐輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。支撐輪可以采用普通礦車輪,礦車輪用支座安裝在承載梁上,承載梁下為鋼柱。并且用螺栓與承載梁連接,便于支撐輪因磨損或者軸承故障時(shí)更換方便。這樣在一定程度上縮短了底板跨度,從而提高了底板的抗彎曲能力。
2. 為了增加弧形門的控制性,我們可以考慮安裝電動(dòng)控制裝置,包括電機(jī)、減速機(jī)、卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、固定平臺(tái)等。電機(jī)和減速機(jī)采用皮帶輸送機(jī)的收帶裝置、卷筒和導(dǎo)向滑輪自行加工。通過這個(gè)方法,在運(yùn)行過程中,往復(fù)式給煤機(jī)可以實(shí)現(xiàn)方便調(diào)節(jié),可以隨時(shí)控制給煤量的大小。當(dāng)有水煤時(shí),司機(jī)可以立即控制按鈕將弧形門放下,減少給煤量。水煤放完后,可以將弧形門重新開大,調(diào)大給煤量。這樣就能有效降低往復(fù)式給煤機(jī)的故障率。
綜上所述,這些故障的原因以及解決辦法都能有效提高設(shè)備的使用壽命,但對(duì)于復(fù)雜的井下輸煤系統(tǒng)來說,由于布置的往復(fù)式給煤機(jī)較多,所以還需要維修人員經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,避免設(shè)備頻繁停機(jī),影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)。
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